固定翼 飞机 一般需要四十个学时，花费12万左右（私照）。直升机 一般需要 四十个学时，花费二十五万左右（私照）。在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持有。
当然，这些还需要不菲的费用：象课程、考试、办照等约需7千元，而此后的飞行费是每小时700元左右，共需上天实践35小时，所有的花费大概在3万元。
三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。从三到一，花费会越来越多，时间越来越长，自费的话一般到二，估计预算50-100w，五年以上 飞机驾驶试验条件 (1)学生必须年满17周岁；(2)身高、腿长。
需要，滑翔伞的飞行人员必须有国家体育总局航管中心颁发的飞行员执照，没有执照不能飞行。学习滑翔伞的学员应在正规的培训机构报名，并在教练的指导下于培训场地内练习。因为私飞不仅对飞行员和其所飞区域的地面人员的安全带来。
飞行员考驾照要十万元。私人驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”，也需要每年年检一次。据悉，目前全国有大约十几家飞机。
飞行执照有几种，运动类有固定翼、旋翼机等飞行器，热气球、飞艇等浮空器，飞行器驾照现在在10万上下。正常类固定翼单发私照应该在20万以内，往上升级到教练照、商业照反正都要钱，民航飞行员商照起步。直升机执照比固定翼。
费用：17万左右 上海东方通用航空公司（浙江杭州）简介：浙江省第一家获得《私用飞行驾驶员执照》培训资质的通用航空公司。学员在千岛湖通用机场，由持照地面航空理论教员和自身持照飞行教官分别执教。费用：25万左右 新 疆天翔。
在很多人眼里，参加私用飞行驾照培训的肯定都是有钱人，在一定程度上来说，这种看法没有错。“一般来说，想要考个‘私照’花费在18万元左右。”章健告诉记小编，在海航航校，教员可为客户定制课程。据小编了解，宜昌有10位。
从民航总局的资料获悉，考飞机驾照需要经过6至8个月的初级培训，大约10万元以下的考牌费用就可拿到驾照。私人驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。也是FAA考官，费用就会偏低。费用交给考官，考官喜欢现金，呵呵。
截止2021年1月为止，目前国内跳伞考证，也就是考USPA的跳伞A证需要：5万RMB左右。费用已包含：伞包、风镜、跳伞服、高度表、头盔、课程培训等等。费用不包含的有：考证培训期间的衣食住行、不考费用、USPA会员费等。正常说。
